|
Непотопляемый крейсер. |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1.Регистрация на Аукционе и на Форуме пока раздельная. 2. Внимание! Размещение Вами изображений монет ,печатей и другого материала на атрибуцию, автоматически дает право использования этих изображений и предоставленной информации в научных и исследовательских публикациях.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Франция, инженеры .
Частая?
не дорогая
http://evpatorg.com/122192,auction_id,auction_details
и не редкая
Пуговица для одежды нижних чинов инженерных полков французской армии, 1844-1871 гг.
Помялась слегка. Интересно.
такие пуги редкие и ли нет . попалась одна подмятая как смог выровнял. с ув.
igor971, пуговица эта не Крымской войны. Вторая половина 20-го века.
Пуговица для одежды нижних чинов инженерных полков французской армии, 1844-1871 гг.
Помялась слегка. Интересно.
Место находки, не совсем обычное, в горах по дороге в Быйдарскую долину
Заготавливали лес. Строили редуты и ремонтировали дороги.
Французы строили дорогу в Байдарской долине в 1855 г.
От с. Биюк-Мускомья (Широкое) до с. Уркуста (Передовое) и дальше на перевал Хамильский (Кабаний) перевал.
Французы строили дорогу в Байдарской долине в 1855 г.
От с. Биюк-Мускомья (Широкое) до с. Уркуста (Передовое)
А чего там строить? когда не было озера, от Широкого, до Передового 5 км прямой видимости и одни поля....)))
Там была влажная луговина. Много источников. Глинистая болотистая земля. Были дороги, но для активного военного использования не пригодны. В распутицу особенно. Дорога на Хамильский перевал была узкая и местами заросшая лесом.
Вообще за полтора года войны союзники больше построили дорог, чем Российская империя за 70 лет владения Крымом.
К примеру, современная дорога из Камышевой бухты через пятый километр до набережной в Балаклаве была построена союзниками в 1855 г. Проходит точь в точь и сейчас.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум работает на PanBB, при поддержке PunBB Info
